磷酸鐵是現階段理想化的蓄電池正極材料磷酸鐵鋰的前驅動器?，F階段新能源銷售市場的迅速發展趨勢，針對動力電池、儲能材料或機器設備的要求愈來愈大，因而對磷酸鐵廢水處理的要求也快速增長。磷酸鐵在生產制造全過程中會歷經生成器、洗水等工藝流程，其造成的生成母液和洗水是帶有不一樣濃度值的金屬離子、硫酸根離子、磷酸鐵根離子的高鹽無機廢水，處理困難，廢水的釋放會對周邊的自然環境導致比較嚴重的毀壞和危害。

現階段對磷酸鐵生產廢水的主流方式分成以下幾種方法：

（1）石灰沉淀法，將大量的石灰投入廢水中，并在不考慮總鹽超標準的狀況下將上清液立即排污，造成很多的污泥難以解決，而且不考慮鹽的排污和處理處理處理；

（2）鎂鹽處理法，高濃度氨氮氣的吹脫和磷酸銨鎂沉淀，即將氧化鎂和氫氧化鎂投入廢水中產生磷酸銨鎂(鳥糞石)，再對剩下的氨開展蒸氣提和硫酸吸收，產生硫酸銨，但該方式其工藝流程長，必須消耗很多的鎂鹽和汽體，加工成本費高且廢水難以達標排污；

（3）膜處理法，根據膜法和多效汽蒸發組成工藝，產生硫氨和磷氨肥料，另外蒸餾水也可以回收運用，但工藝繁雜，且投資成本費大。

在上述實際生產中使用的方法中，第一種方法添加了大量的化學品，產生了大量的污泥。在當前的環境管理下，處理成本增加；第二種方法需要消耗大量的鎂鹽和蒸汽，增加運行成本；第三，廢水的資源利用已經實現，但過程復雜，投資成本高。